Немецкий концерн в скором времени собирается обновить линейку S-Class. Но перед тем как это сделать, Mercedes представил серию косметических изменений, в своей флагманской версии, самой значимым из которых стало появление полноприводной версии Maybach S550.
Начиная с 2017 модельного года, покупатели, ищущие роскошные апартаменты на колесах, в сочетании с полным приводом, смогут приобрести Mercedes-Maybach S550 4Matic. И даже более интереснее – это еще и дешевле, чем все предыдущие модели линейки, благодаря 6.0-литровому V12 твин-турбо, который установлен на новинке, в качестве силовой установки.
Более того, что это на самом деле дешевле, чем в существующей версии. Это потому, что слоты в под существующей Mercedes-Maybach S600 с его. При этом, не смотря, на более низкую производительность, чем у 4.7-литрового твин-турбо V8
Но, несмотря на более низкую выходе из 4,7-литровый твин-турбо V8, разгон от нуля до сотни такой же, как и у предыдущих версий – 5 секунд, благодаря уменьшенному весу и повышенной тяге.
Таким образом, вместо того, чтобы выложить $ 191.300 тыс., новая версия 4Matic обойдётся вам “только” $ 166.200 тыс. Это сопоставимо по стоимости с Spur Bentley Flying, который предлагает либо V4, либо V12 (на полным приводе) начиная свыше $ 200k. Альтернативой может также стать Rolls-Royce Ghost, за чуть менее чем 300 000 $ с двенадцатью цилиндрами и задний приводом.
Модели Maybach это только две из семи моделей седана S-класса, которые предлагает Mercedes в Соединенных Штатах. Они имеют общую базу с S550, S550e плагин гибрид, S600 с двигателем V12 и S63 и S65 AMG. И это, исключая версии купе и кабриолет.
Для 2017 года, все седаны S-класса также поставляются с пакетом Mbrace2 Connect в качестве стандарта. Также имеется новая опция – панорамная крыша Magic Sky Control, которая затемняется, одним нажатием кнопки. Ну и конечно, главное дополнение линейки – S600 Pullman Guard, без преувеличения – роскошный танк версии «премиум».
Однако, нам стоит ожидать большее количество изменений, когда Daimler введет обновление для S-класса, чтобы помочь марке сохранить свои позиции в качестве лидера рынка по отношению к новой BMW 7-й серии, и только что представленной Audi A8.
