В 2020 году автопроизводители считали, что более глубокого кризиса быть не может. Но как оказалось, те времена были еще не самыми смутными и сегодня последствия пандемии, большинство компаний смогли преодолеть. А вот что гораздо пагубнее сказывается на производстве и реализации транспортных средств, так это дефицит чипов. А для европейских компаний усугубляется все еще и военной операцией на Украине, которую проводит Россия. Одним из наиболее пострадавших брендов, точно можно считать Volkswagen.
Нехватка чипов негативно сказывается на работе Volkswagen
И если уход с российского рынка не катастрофичен, хоть и принес некоторые неудобства немцам, то проблема с чипами очень больно бьет не только по финансовым показателям, но и перспективам. Все новые модели, а особенно электромобили буквально напичканы электроникой и отсутствие комплектующих заставляет заменять узлы аналоговыми приборами или вовсе, убирать некоторые функции. К тому же, снижается количество собранных транспортных средств и увеличивается время ожидания заказа клиентами.
Ухудшение прогнозов по преодолению проблемы
Ранее в Volkswagen заявляли, что дефицит полупроводников удастся преодолеть в 2023 году. Но недавно, представители марки констатировали, что кризис продлится еще неопределенное количество времени. Руководство автогиганта предупреждает, что компания готовится адаптироваться к новым реалиям. С высокой долей вероятности будут нарушены нынешние логистические цепочки, что негативно скажется на производстве авто.
