Китайский рынок привлекателен для многих компаний, не исключение и Audi. Только вот дела для немцев в Поднебесной обстоят пока не очень и они серьезно уступают конкурентам. В недавнем интервью Маркус Дюсманн рассказал журналистам о том, как они собираются исправлять ситуацию. По словам шефа Audi первым делом, необходимо ускорить процедуру создания и выпуска электромобиля. Сейчас данный процесс занимает около 4 лет, немецкий бренд планирует сократить период до 2,5 лет.
Первоочередность решения проблем с ПО
Компания хочет комплексно подойди к вопросам оптимизации, но максимальное внимание будет уделено ускорению процессов, связанных с программным обеспечением зеленых транспортных средств. Данную нишу можно назвать самой проблемной для Ауди, ведь именно из-за проблем с электроникой и была отложена на год премьера Q6 e-tron. Дюсманн предлагает ориентироваться на китайские бренды, которые быстро выпускают транспортные средства. ПО мнению топ-менеджера, доля электромобилей в премиальном сегменте Поднебесной будет очень высокой и поэтому нужно работать в данном направлении.
С американским рынком у Audi все хорошо
А вот относительно североамериканского рынка, то у Дюсманна масса оптимизма. В США действуют государственные программы, которые субсидируют сферу производства стальных коней с электрическими силовыми установками. Поэтому немецкий концерн готов даже увеличить производство, причем как на своем заводе в Мексике, так и на производственных мощностях Volkswagen в Теннеси.
