В Skoda немного подумали как улучшить свой электрический кроссовер Enyaq iV и создали спортивную версию Sportline. Как и подобает любому транспортному средству спортивной направленности, чешский паркетник получил меньший дорожный просвет и более агрессивный экстерьер. На решетке выделяются черные глянцевые элементы, стильно смотрятся передний фартук и новый задний бампер.
Спортивный снаружи, стильный внутри
Не подкачали и колеса, Enyaq iV Sportline оснащается на выбор 20 и 21-дюймовыми легкосплавными дисками. Поработали дизайнеры и над интерьером, превратив передние сидения в настоящее произведение искусства (обтянуты микрофиброй, имеют подголовники, оригинальная окантовка). Приборная панель отделана черной синтетической кожей.
Электромоторы Skoda Enyaq iV Sportline на любой вкус
Очень будут довольны поклонники, большой вариативностью моторов новинки. Кроссовер получил аж 3 разных версии силовых установок: Enyaq iV Sportline:
- мощность – 180 л.с.;
- крутящий момент – 310 Н/м;
- батарея – 62 кВт/ч.
Enyaq Sportline iV 80:
- мощность – 204 л.с.;
- крутящий момент – 310 Н/м;
- батарея – 82 кВт/ч.
Enyaq Sportline iV 80x:
- мощность – 265 л.с.;
- крутящий момент – 425 Н/м;
- батарея – 82 кВт/ч.
Запас хода и скорость электрических паркетников
Батареи обеспечивают запас хода Skoda Enyaq iV Sportline, начиная от 400 км и до 520 км у версии Sportline iV 80. Максимальная скорость паркетника для всех вариаций одна – 160 км/ч. Но она ограничена искусственно, поэтому чип-тюнинг, может существенно поднять данный показатель стального коня.
